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    中國國航:正籌劃取得山航集團控制權進而取得山東航空控制權
    欄目:公司新聞 發布時間:2022-06-03
     5月30日晚間,中國國際航空股份有限公司(中國國航,601111.SH)發布公告稱,公司正在籌劃取得山東航空集團有限公司的控制權,并進而取得山東航空股份有限公司(*ST山航B,200152.SZ,以下簡稱“山東航空”)的控制權。該事項目前處于商議階段,公司與交易對方尚未就該事項簽署任何交易協議,該事項的具體方案目前尚在籌劃中,因此該事項尚存在重大不確定性,公司將視后續進展情況及時履行相應的信息

      5月30日晚間,中國國際航空股份有限公司(中國國航,601111.SH)發布公告稱,公司正在籌劃取得山東航空集團有限公司的控制權,并進而取得山東航空股份有限公司(*ST山航B,200152.SZ,以下簡稱“山東航空”)的控制權。該事項目前處于商議階段,公司與交易對方尚未就該事項簽署任何交易協議,該事項的具體方案目前尚在籌劃中,因此該事項尚存在重大不確定性,公司將視后續進展情況及時履行相應的信息披露義務。

      山東航空股份有限公司是山航集團公司的核心單元業務,主營國際、國內航空客貨運輸業務。而山東航空股份有限公司是山航的運營主體公司。

      截至本公告披露日,中國國航持有山航集團49.4%的股權,山航集團為中國國航的聯營企業,中國國航及山航集團分別持有山東航空22.8%及42%的股份。

      二級市場早已有反應。山東航空已經連續三個交易日漲停。5月30日晚,山東航空發布股票交易異常波動公告稱,股票連續三個交易日(2022年5月26日、2022年5月27日、2022年5月30日)收盤價格漲幅偏離值累計超過12%。此外,因上述鑒于上述事項可能涉及公司控制權變更,且處于洽談階段尚存在不確定性,公司股票自2022年5月31日(星期二)開市起停牌,預計停牌時間不超過5個交易日。

      2021年末,持續虧損下的山東航空已資不抵債。由于山東航空2021年度經審計的期末凈資產為負值,公司股票交易被實施“退市風險警示”。

      據山東航空2021年年報顯示,去年營收125.15億元,同比增長18.8%,歸母凈虧損18.14億元,同比減虧約5.7億元。歸屬于上市公司股東的凈資產為-9.18億元,2020年末為25.7億元,同比下降135.7%。資產負債率達到102.81%,比上年同期的88.53%上升14.28個百分點。

      今年4月7日,在回復深交所的問詢函中,對于未來擬采取的提高償債能力的應對措施方面,山東航空稱2020年以來,受疫情持續影響,為保障公司現金流順暢,公司陸續增加銀行貸款以保障生產運營,貸款期限以3年期為主。2021年12月31日公司貨幣資金余額為38.11億元,年內無還款壓力??紤]到疫情的不確定性會對公司未來營運收入產生影響,從而導致未來年度可能產生的償債壓力,公司將積極做好預案,提前調整債務期限結構,持續拓展融資渠道,進一步擴大銀行授信,以提高公司償債能力。

      據中國國航一季報顯示,國航營收129.18億元,同比下降11.41%;歸母凈利潤方面,一季度虧損同比進一步擴大,國航虧損89億元,虧損同比增長43.36%。

      山東航空一季度營收20.33億元,同比下降18.56%。歸母凈利潤為-13.32億元,虧損同比擴大59.48%。

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